Prețurile carburanților au intrat în atenția ANPC după ce motorina s-a scumpit din nou, la numai două zile de la reducerea temporară a accizei. Autoritatea a început să monitorizeze adaosurile comerciale practicate de distribuitori, iar benzinăriile care încalcă noile reguli riscă sancțiuni raportate la cifra de afaceri.
Șoferii români au avut parte de o nouă surpriză neplăcută la pompă marți, 18 august. Motorina standard s-a scumpit din nou în mai multe dintre marile rețele, după ce reducerea temporară cu 20% a accizei intrase în vigoare duminică. În acest context, Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor a anunțat că urmărește prețurile carburanților și, mai ales, modul în care distribuitorii își calculează adaosurile comerciale.
Prețurile carburanților sunt monitorizate de ANPC. Ce verifică inspectorii
Președintele ANPC, Csaba Lajos Békési, a declarat pentru Digi24 că instituția a început deja monitorizarea adaosurilor comerciale practicate pe piața carburanților.
Controlul este împărțit între mai multe instituții. Ministerul Finanțelor urmărește componenta de acciză, Consiliul Concurenței analizează evoluția cotațiilor, iar ANPC are în responsabilitate verificarea adaosului comercial practicat de operatorii economici.
Una dintre regulile importante îi privește direct pe distribuitori: prețurile carburanților pot fi majorate cel mult o singură dată într-o zi, până la ora 12:00 inclusiv. Reducerile de preț pot fi făcute însă oricând și de oricâte ori este necesar. Regula apare în Legea nr. 162/2026, actul normativ care stabilește actualul regim pentru piața carburanților.
„Operatorii economici au dreptul la o singură majorare în fiecare zi, care nu poate fi făcută mai târziu de ora 12 în fiecare zi”, a explicat Csaba Lajos Békési.
ANPC a început deja monitorizarea, însă președintele instituției a precizat că pentru verificările efective urmează să fie emis și un ordin comun al autorităților implicate.
Motorina a trecut din nou de 10 lei pe litru
Intervenția ANPC vine într-un moment sensibil pentru șoferi. Motorina standard se vindea în marile rețele cu aproximativ 10,05-10,35 lei pe litru. Cu numai o zi înainte, prețul coborâse în unele stații până la 9,99 lei pe litru.
La Petrom, motorina standard ajunsese la 10,14 lei pe litru, la OMV și Rompetrol la 10,20 lei, iar la Lukoil la 10,35 lei. În cazul MOL și SOCAR, valorile diferă în funcție de stație. Benzina a rămas mai stabilă, cu prețuri situate în marile rețele între aproximativ 9,51 și 9,57 lei pe litru.
Evoluția este cu atât mai importantă cu cât, începând cu 16 august, acciza aplicată motorinei standard a fost redusă temporar cu 20%, măsura fiind programată să rămână în vigoare până la 31 august.
Sfera Media a explicat anterior cum funcționează mecanismul de reducere a accizei la motorină și de ce o diminuare a taxei nu înseamnă automat că prețul final va scădea în aceeași proporție la pompă.
Amenzile pot ajunge la 2% din cifra de afaceri
Noile reguli nu sunt lipsite de sancțiuni. Potrivit președintelui ANPC și prevederilor actuale ale legii, încălcarea limitelor privind adaosul comercial poate duce la amenzi cuprinse între 1% și 2% din cifra de afaceri anuală realizată în anul anterior sancționării. Pentru marile companii de distribuție a carburanților, procentul se poate transforma într-o sumă considerabilă.
Legea nr. 162/2026 a instituit situația de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere până la 31 octombrie 2026, cu posibilitatea prelungirii acesteia. În această perioadă, adaosul comercial mediu pentru benzină și motorină este raportat la nivelul practicat de fiecare operator în anul 2025, în condițiile stabilite de actul normativ.
ANPC îi încurajează inclusiv pe consumatori să semnaleze eventualele nereguli. Șoferii care observă modificări suspecte sau consideră că există probleme în privința prețurilor carburanților pot folosi platforma oficială ANPC pentru depunerea reclamațiilor.
În următoarele zile, atenția va fi îndreptată atât către noile verificări, cât și către evoluția prețurilor la pompă. Pentru șoferi, miza este una cât se poate de concretă: dacă prețurile carburanților continuă să crească, autoritățile vor trebui să stabilească dacă majorările respectă limitele impuse prin noul regim legal.
